ساختار موتور DC

ساختار یک موتور DC عمدتا از دو قسمت تشکیل شده است: استاتور و روتور. در زیر مروری بر توابع و سناریوهای کاربردی هر مؤلفه است:

stator‌

function عملکرد MAIN‌: میدان مغناطیسی ایجاد کرده و به عنوان پشتیبانی مکانیکی برای موتور استفاده می شود.
components ‌: pole pole magnetic main: برای تولید میدان مغناطیسی اصلی ، متشکل از یک هسته آهن و سیم پیچ تحریک استفاده می شود.
pole pole ‌ commmitation: برای بهبود رفت و آمد موتور DC و کاهش جرقه جابجایی ، که به طور کلی بین دو قطب مغناطیسی اصلی مجاور نصب شده است ، استفاده می شود.
‌frame‌: این هم پوسته بیرونی موتور و هم بخشی از مدار مغناطیسی موتور است که برای رفع قطب مغناطیسی اصلی ، قطب جابجایی و پوشش انتهایی استفاده می شود و نقش پشتیبان ایفا می کند.
brush دستگاه: سیم پیچ آرماتور قسمت چرخان را به مدار خارجی وصل کنید و ولتاژ DC و جریان DC را معرفی یا هدایت کنید.
rotor (آرماتور)

عملکرد main ‌: گشتاور الکترومغناطیسی و نیروی الکتروموتوری ناشی از آن را تولید کنید و قطب تبدیل انرژی موتور DC است.
components‌: ‌armature هسته: بخشی از مدار اصلی مغناطیسی ، پشتیبانی از سیم پیچ آرماتور که روی آن قرار دارد.
winding Winding‌: ساخته شده از هادی های عایق ، این بخش مهمی از موتور DC است.
‌commutator‌: بر روی شافت ثابت شده و از شافت عایق بندی شده است. هنگامی که آرماتور می چرخد ​​، سیم پیچ آرماتور از طریق بخش های کمیت و برس با مدار خارجی تماس می گیرد.
‌Shaft‌: شافت که از چرخش قسمت روتور پشتیبانی می کند.