نحوه تشخیص خرابی موتور

تشخیص عیوب موتور عمدتاً بر ترکیبی از مشاهدات حسی (دیدن، شنیدن، بوییدن، لمس کردن) و آزمایش ابزار (اندازه‌گیری جریان، مقاومت عایق) برای شناسایی علائم غیرعادی مانند صدا، گرمای بیش از حد، لرزش و غیره متکی است. در اینجا روش‌های خاص وجود دارد:

به صدا گوش کن:

صدای ترش: ساییدگی یاتاقان یا اجسام خارجی داخلی (برای بازرسی فورا متوقف شوید). ‌

صدای وزوز مداوم: ناپایداری ولتاژ، اضافه بار، یا خرابی سیم پیچ (اندازه گیری ولتاژ یا کاهش بار). ‌

صدای سوت فرکانس بالا: روغن یاتاقان کم است (روغن روان کننده اضافه کنید). ‌

بوی عطر را استشمام کنید:

بوی سوختگی: لایه عایق سوخته یا اتصال کوتاه دارد (فورا برق را قطع کنید). ‌

بوی رنگ: گرمای بیش از حد داخلی (تلفات گرما را بررسی کنید). ‌

دمای لمس:

Hot shell (>60 درجه): اضافه بار، اتلاف حرارت ضعیف یا اتصال کوتاه (درگاه تهویه را متوقف و تمیز کنید). ‌

گرمای بیش از حد موضعی یاتاقان ها: خرابی روغن کاری (افزودن گریس یا تعویض بلبرینگ). ‌

به ظاهر نگاه کنید:

ترک خوردگی/تغییر شکل پوسته: آسیب ساختاری (تعویض پوسته). ‌

جعبه اتصال آسیب دیده: خطر برق گرفتگی (لایه عایق تعمیر). ‌

 

روش تشخیص ابزار

تعیین کمیت عیوب با استفاده از ابزار:

اندازه گیری فعلی:

جریان بیش از 10٪ از مقدار تنظیم شده: اتصال کوتاه سیم پیچ یا گیر کردن بلبرینگ (با یک گیره سنج تشخیص داده می شود). ‌

اندازه گیری مقاومت عایق:

مقاومت<0.5M Ω: The winding is damp or aged (tested with a megohmmeter and needs to be dried or replaced). ‌‌‌‌

اندازه گیری سرعت/لرزش:

Speed decrease>10٪: افت فاز یا بار بیش از حد (ولتاژ منبع تغذیه را بررسی کنید). ‌

Vibration>0.15 میلی متر: عدم تعادل روتور یا آسیب یاتاقان (تعادل دینامیکی صحیح). ‌

اصول عمل کلیدی

فوراً دستگاه را متوقف کنید: هنگامی که بوی سوختگی، دود یا هنگامی که پوسته برق گرفته است (احساس سوزن سوزن شدن) از آتش سوزی یا برق گرفتگی خودداری کنید. ‌

تعمیر و نگهداری منظم: پورت اتلاف حرارت را هر ماه تمیز کنید، مقاومت عایق را سالیانه اندازه گیری کنید و گریس روان کننده را به طور پیشگیرانه تعویض کنید.

 

 

برای آزمایش اینکه آیا موتور آسیب دیده است یا خیر، یک تشخیص جامع از طریق مراحلی مانند بازرسی ایمنی خاموش{0}، اندازه‌گیری مقاومت، آزمایش عایق، و مشاهده قدرت در هنگام کار ضروری است. در زیر فرآیند عملیات خاص، قابل استفاده برای اکثر موتورهای خانگی یا صنعتی (مانند فن، وسایل نقلیه الکتریکی، موتور ماشین لباسشویی) است که نیاز به تهیه یک مولتی متر (ضروری)، یک لرزاننده عایق (اختیاری) و یک پیچ گوشتی و سایر ابزارها دارد.

آماده سازی ایمنی و بازرسی اولیه

عملکرد خاموش: منبع تغذیه را قطع کنید و ولتاژ باقیمانده را بررسی کنید، دستکش های عایق بپوشید. ‌

بررسی ظاهر و بو:

توجه داشته باشید که آیا محفظه موتور سوخته، تغییر شکل داده یا ترک خورده است.

بوی سوختگی تند (نشان دهنده سیم پیچ سوخته) است. ‌

تست دستی:

شفت موتور دوار سبک: به طور معمول باید صاف و بدون گیر کردن باشد. اگر گیر کرد یا صداهای غیر عادی ایجاد کرد، ممکن است به دلیل آسیب یاتاقان یا جارو کردن روتور باشد. ‌

تکان دادن محور موتور: شل بودن آشکار نشان دهنده سایش یاتاقان است. ‌

تست الکتریکی هسته (با استفاده از مولتی متر)

اندازه گیری مقاومت سیم پیچ:

تمام سیم کشی ها را جدا کرده و مولتی متر را در محدوده مقاومت (محدوده Ω، محدوده 200 Ω) تنظیم کنید.

موتور سه فاز: مقاومت گروه‌های U-V، V-W و W-U را اندازه‌گیری کنید، و اختلاف باید کمتر یا مساوی 5٪ باشد (اگر همه 0.1 Ω ± 2 Ω باشند). ‌

موتور تک فاز: سیم پیچ اصلی (با مقدار مقاومت کوچک مانند 50 Ω) و سیم پیچ راه اندازی (با مقدار مقاومت بزرگ مانند 200 Ω) را اندازه گیری کنید و مجموع این دو باید برابر با مقاومت ترمینال مشترک باشد. ‌

غیر عادی: اگر مقاومت فاز خاصی 0 (اتصال کوتاه) یا ∞ (مدار باز) باشد، آسیب دیده است. ‌

تست مقاومت عایق:

مولتی متر را روی محدوده مقاومت بالا (20M Ω) تنظیم کنید، به طوری که یک پروب به ترمینال سیم پیچ و پروب دیگر به محفظه فلزی متصل است.

مقدار نرمال باید بیشتر از 1M Ω باشد (در محیط های مرطوب، می تواند بیشتر از 0.5M Ω باشد). اگر کمتر از 0.5M Ω باشد، نشان دهنده آسیب و نشت عایق است. ‌

تأیید برق (تست ایمنی ولتاژ پایین)

عملیات بدون بار:

به ولتاژ نامی (مانند 220 ولت) وصل شوید و مشاهده کنید که آیا شروع می شود یا خیر.

عادی: صدای وزوز صاف، بدون جرقه. ناهنجاری: لرزش، صدای غیرعادی یا دود. بلافاصله برق را خاموش کنید. ‌

تشخیص فعلی:

جریان کار را با یک کلمپ متر اندازه گیری کنید و آن را با مقدار نامی مقایسه کنید (مثلاً جریان بدون بار موتور 1.5 کیلووات حدود 2-3 آمپر است).

Current exceeding 10% or three-phase imbalance>10% نشان دهنده نقص است.